Was die EU-Kommission bereits 2012 gefordert hat, nämlich auf dem Gebiet der LENR-Forschung zusammenzuarbeiten und was sie 2017 noch einmal bekräftigt hat (sh. mein Update vom 14.3.17), diese Koordination betreibt in Japan die Technova Inc.:





Homepage: http://www.technova.co.jp/english/index.html

Der Hinweis auf die Unterlagen kam von: https://twitter.com/The_New_Fire

Technova koordiniert in Japan alle Bemühungen zu LENR: Universitäten, andere Forschungseinrichtugen und Privatfirmen. Die nachfolgenden Dokumente stammen aus einer Präsentation der ICCF-20, die im letzten Herbst in Japan stattfand. Es dauert manchmal eine Weile, bis die dort gezeigten Unterlagen an die Öffentlichkeit gelangen, interessant sind sie allemal. So auch hier:



Technova hat also hier die Zusammenarbeit zwischen den Universitäten Tohoku, Nagoya, Kobe und Kyushu sowie der Nissan Motor-Corp. koordiniert. Es ging um den Nachweis von Überschußenergie in LENR-Geräten. Der Befund war eindeutig:



Alle Versuche zeigten Überschußenergie, sie bilden die Basis für Anwendungen zum Gewinnen sauberer Energie. Die Überschußenergie zeigte sich für mehrere Tage. Zur Erinnerung: Nissan will ein E-Cat-ähnliches Gerät als Heizung für den Nissan-Leaf (das meistegebaute Elektro-Auto) verwenden, um die Reichweite des Fahrzeugs im Winter-Halbjahr zu verlängern. (Sh. Update vom 16.3.17)

Die Versuche sind außergewöhnlich gut und aufwendig dokumentiert. Die Unterlage ist hier einsehbar/zu kopieren: iccf20_collabexam_ppt.pdf

Man muß betrübt zur Kenntnis nehmen, dass die staatliche Koordination zu LENR in Japan (und anderen Ländern) bereits Früchte trägt, während sie bei uns noch nicht einmal ansatzweise begonnen hat.